A.EPC
B.SS1
C.SS2
D.滑行離合器電磁閥
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A.汽車起步時(shí)
B.汽車行駛在120km/h時(shí)
C.汽車掛入倒檔后
D.汽車掛入手動1檔
A.使用主壓力調(diào)節(jié)閥控制管路壓力
B.使用EPC電磁閥對管路壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)
C.EPC電磁閥輸出壓力隨著電流減小增大
D.以上都對
A.2/4檔制動器
B.倒檔離合器和低/倒檔制動器
C.前進(jìn)檔離合器，低檔單向離合器和前進(jìn)檔單向離合器
D.以上各項(xiàng)
A.滑行離合器只有在1檔位才會接合工作
B.滑行離合器肯定要在前進(jìn)檔離合器接合后才能接合
C.只有在滑行離合器接合后才能實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)制動功能
D.O/D開關(guān)對于滑行離合器狀態(tài)沒有影響
下表是一自動變速器的電磁閥工作表，如果PCM失去對該變速器的控制，那么當(dāng)換檔桿處于OD檔，下面關(guān)于該變速器說法正確的是（）
A.不解除超速檔時(shí)1檔起步
B.解除超速檔時(shí)3檔起步
C.不解除超速檔時(shí)2檔起步
D.解除超速檔時(shí)1檔起步
最新試題
車輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
客旅團(tuán)車輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為（）
輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響，一般車輛會向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動分泵，儲液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動液泄漏，或系統(tǒng)進(jìn)入空氣，導(dǎo)致制動踏板行程過大，制動踏板下垂現(xiàn)象，制動踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
動力蓄電池系統(tǒng)主要包括（）。
緩速器控制電源線受（）控制。
行駛中或下坡道時(shí)，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動，充分使用輔助制動，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴(yán)禁（）。
在發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是，充電指示燈時(shí)明時(shí)暗，導(dǎo)致的故障原因是（）。
如果整車沒電，需要檢查哪些電器部分（）？
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號，整車控制器不輸出，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>