A.車輛實際進氣量主要采用MAP傳感器進行計量
B.車輛實際進氣量主要采用MAF傳感器進行計量
C.PCM根據兩個節(jié)氣門位置傳感器監(jiān)測節(jié)氣門實際開度，一個為正斜率變化信號，另一個為負斜率變化信號
D.車輛加速踏板傳感器采用的是非接觸式類型傳感器
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A.電子節(jié)氣門
B.機械式節(jié)溫器
C.可變進氣氣門正時（VCT）
D.EGR
A.FN4A-EL自動變速箱由PCM模塊控制，不再設置獨立的TCM
B.FN4A-EL變速箱有六個電磁閥，兩個個開關型的電磁閥，四個個占空比型電磁閥
C.FN4A-EL變速箱油位的檢查要保證油溫在60—70攝氏度之間
D.即使自動變速箱的主油壓壓力值不在正常壓力值范圍內也可以做變速箱的失速測試
A.新嘉年華的手動變速箱采用B5A
B.新嘉年華的自動變速箱采用的是FN4A-EL變速箱
C.新嘉年華自動變速器由單獨TCM模塊獨立控制
D.新嘉年華的自動變速箱有四個前進檔，具有手自一體換檔功能
A.技師甲說的正確
B.技師乙說的正確
C.兩人都正確
D.兩人都不正確
A.制動管路采用交叉雙回路
B.采用的是前后盤式制動器
C.嘉年華ABS系統(tǒng)具有防抱死（ABS）和前后輪制動力分配（EBD）功能
D.制動踏板具有防撞入安全設計
最新試題
行駛中或下坡道時，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動，充分使用輔助制動，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴禁（）。
動力蓄電池系統(tǒng)主要包括（）。
aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報警，其他輪正常，正確的處理方法是（）。
在發(fā)動機穩(wěn)定運轉是，充電指示燈時明時暗，導致的故障原因是（）。
轉向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查，檢查周期為（）。
當氣囊高度大于設計值，擬將氣囊高度調低時，通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調整支架）實現(xiàn)。
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧，前懸，3，90，1500，橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成（ф30-846-460）+減振器總成，S40，230，HH，該車行駛向右跑偏，擬增加斜鐵調整后傾角，選用以下哪些物料合適（）？
解除EP 電子手剎時，駐車儲氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過（）至手制動閥。
行星變速器由前后兩個行星排構成組成，其中發(fā)動機輸出軸與（）連接。