A.發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)
B.壓縮機(jī)高溫保護(hù)開關(guān)斷開
C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)6800rpm時(shí)
D.遇到以上情況壓縮機(jī)都會(huì)停止工作
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A.高壓開關(guān);中壓開關(guān);低壓開關(guān)
B.高壓開關(guān);低壓開關(guān);中壓開關(guān)
C.低壓開關(guān);中壓開關(guān);高壓開關(guān)
D.高壓開關(guān);中壓開關(guān);高溫保護(hù)開關(guān)
A.膨脹閥;蒸發(fā)箱溫度傳感器、三壓力開關(guān)、陽(yáng)光負(fù)載傳感器、室外溫度傳感器等
B.膨脹閥;蒸發(fā)箱溫度傳感器、三壓力開關(guān)、室外溫度傳感器、壓縮機(jī)高溫保護(hù)開關(guān)等
C.節(jié)流孔;壓力傳感器、室內(nèi)/室外溫度傳感器、壓縮機(jī)高溫保護(hù)開關(guān)等
D.節(jié)流孔;壓力傳感器、室內(nèi)/室外溫度傳感器、蒸發(fā)箱溫度傳感器等
A.模塊編程、PATS設(shè)定、啟動(dòng)模塊、遙控器匹配、3C操作的第1和3項(xiàng)
B.模塊編程、3C操作的第1和3項(xiàng)、遙控器匹配、左前側(cè)玻璃升降設(shè)定
C.解除運(yùn)輸模式、模塊編程、3C操作的第5項(xiàng)、啟動(dòng)模塊
D.以上都要求做
A.車輛電瓶沒電后,由于鎖機(jī)無(wú)法工作,且車門內(nèi)拉手附近無(wú)上鎖機(jī)構(gòu),因而此時(shí)車輛無(wú)法鎖門。
B.具有雙重鎖功能,雙重鎖控制方法與老款蒙迪歐類似。
C.當(dāng)車輛在行駛過(guò)程中,利用警告燈開關(guān)上方的中控鎖開關(guān)可以實(shí)現(xiàn)全車上鎖
D.具有自動(dòng)(速度超過(guò)7KM/H)落鎖功能,可以通過(guò)搬動(dòng)內(nèi)拉手來(lái)實(shí)現(xiàn)。
A.IC、PCM、ABS;IC
B.GEM、PCM、ABS;GEM
C.IC、PCM;IC
D.GEM、PCM;PCM
最新試題
某市場(chǎng)反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響,經(jīng)落實(shí)該車制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響,同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫,以下處理措施不合理的是()。
解除EP 電子手剎時(shí),駐車儲(chǔ)氣筒的氣通過(guò)ASR 電磁閥后通過(guò)()至手制動(dòng)閥。
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含()。
aP 控制器通訊異常故障原因有:()。
轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象()?
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查,檢查周期為()。
客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問(wèn)題,在處理排放超標(biāo)問(wèn)題時(shí),要考慮哪些因素()?
行駛中或下坡道時(shí),為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng),充分使用輔助制動(dòng),如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長(zhǎng)坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴(yán)禁()。
車輛以設(shè)計(jì)最高車速的80%速度直線行駛(公交、校車等專用車輛參考常用車速操作),行駛過(guò)程中松開方向盤,()秒內(nèi)若車輛偏離半個(gè)車道,則車輛存在行駛跑偏故障。
動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)主要包括()。