A.P檔
B.R檔
C.N檔
D.D檔
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火且檔位在P檔;40°C-50°C
B.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)且檔位可置于任意位置;50°C-60°C
C.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)且選擇桿排至各檔后置于P檔;50°C-60°C
D.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)且選擇桿排至各檔后置于P檔;80°C-90°C
A.低壓力開關(guān)
B.蒸發(fā)箱溫度傳感器
C.壓力傳感器
D.外界溫度傳感器
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最新試題
左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙,對(duì)于盤式制動(dòng)器,要求制動(dòng)間隙應(yīng)在()mm 之間。
輪胎氣壓過高、過低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會(huì)向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。
客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問題,在處理排放超標(biāo)問題時(shí),要考慮哪些因素()?
車輛以設(shè)計(jì)最高車速的80%速度直線行駛(公交、校車等專用車輛參考常用車速操作),行駛過程中松開方向盤,()秒內(nèi)若車輛偏離半個(gè)車道,則車輛存在行駛跑偏故障。
某市場(chǎng)反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨,挖坑狀磨損,以下說法不正確的是()。