A、設(shè)備檢修與安裝已經(jīng)結(jié)束
B、公用介質(zhì)管道試壓完畢
C、裝置所有盲板都已經(jīng)拆除
D、裝置所有閥門都已經(jīng)打開
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A、原料中碳二含量偏高
B、塔底熱源過大
C、塔底抽出太小
D、塔頂冷卻器冷卻效果不好
A、降低塔底熱源
B、加強(qiáng)原料緩沖罐脫水
C、增加塔頂冷卻器循環(huán)水用量
D、增加丙烯出裝置量
A、塔底泵抽空
B、塔底溫度下降
C、塔頂壓力超高
D、塔底溫度過高
A、塔頂回流還沒有建立
B、系統(tǒng)中還有氮?dú)?br />
C、塔底熱源量過小
D、進(jìn)料量超負(fù)荷
A、熱源溫度過低
B、進(jìn)料組分過輕
C、重沸器有效蒸發(fā)面積太少
D、重沸器結(jié)垢嚴(yán)重
最新試題
氣分裝置原料液化氣短時(shí)間內(nèi)中斷，下列描述正確的是（）
下列關(guān)于換熱設(shè)備結(jié)垢，描述錯誤的是（）
氣分裝置在降溫降量切斷進(jìn)料階段時(shí)，易出現(xiàn)的問題描述正確的是（）
下列關(guān)于氣密過程中節(jié)約氮?dú)獾拿枋稣_的是（）
氣分裝置因蒸汽中斷緊急停工后，此時(shí)退守狀態(tài)描述正確的是（）
下列哪幾項(xiàng)會造成脫丙烷塔進(jìn)料溫度波動（）
（）是指與轉(zhuǎn)軸中心線同一方向的振動。
油霧潤滑系統(tǒng)在供氣壓力高于（）時(shí)發(fā)生壓力高報(bào)。
IVT型油霧潤滑系統(tǒng)空氣溫度達(dá)到（）時(shí)發(fā)生高報(bào)。
造成MTBE碳四原料中的碳三含量高，是由于氣分裝置（）分離不好造成的。