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A.作業(yè)控制層
B.管理控制層
C.戰(zhàn)略規(guī)劃層
D.管理監(jiān)督層
A.數(shù)據(jù)維護(hù)
B.軟件維護(hù)
C.代碼維護(hù)
D.硬件維護(hù)
A.層次分析評(píng)價(jià)法
B.多因素加權(quán)平均評(píng)價(jià)法
C.數(shù)據(jù)包絡(luò)分析評(píng)價(jià)法
D.經(jīng)濟(jì)效果評(píng)價(jià)法
A.加工服務(wù)
B.包裝服務(wù)
C.運(yùn)輸服務(wù)
D.倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)
A.29
B.10
C.8
D.13
最新試題
項(xiàng)目管理有別于日常管理,其特征是()
下列不屬于物流管理子系統(tǒng)參與者的是()。
MRP主要考慮的是企業(yè)自身的()
測(cè)試新系統(tǒng)是否和其它系統(tǒng)和環(huán)境兼容、運(yùn)行時(shí)間、所需要存儲(chǔ)容量、通信能力以及系統(tǒng)運(yùn)行的主要“瓶頸”,這種測(cè)試稱為()
在信息系統(tǒng)文檔中,維護(hù)修改建議書(shū)屬于()
在項(xiàng)目管理中,為確保在適當(dāng)時(shí)間,低代價(jià)的方式使正確的信息被合適的人獲得,必須進(jìn)行()
()主要是對(duì)所有運(yùn)輸資源進(jìn)行管理,包括自有運(yùn)輸車輛以及外包運(yùn)輸車輛管理、運(yùn)輸作業(yè)人員管理等。
系統(tǒng)可以連續(xù)工作的時(shí)間,稱為系統(tǒng)的()
下列選項(xiàng)中屬于學(xué)生數(shù)據(jù)流的數(shù)據(jù)元素是()
()是用以反映按計(jì)劃交貨情況的數(shù)據(jù)。