A.物流信息系統(tǒng)必須精確地反映當前物流活動狀況
B.物流信息系統(tǒng)按物流職能分類可以分為事務型系統(tǒng)和決策型系統(tǒng)
C.單機系統(tǒng)是數(shù)據(jù)和程序都在同一臺計算機上的物流信息系統(tǒng)
D.物流信息平臺是具有分布式數(shù)據(jù)倉庫的特征
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A.環(huán)境信息
B.工具信息
C.任務信息
D.人員信息
A.可獲得性
B.可理解性
C.可測試性
D.可修改性
A.營銷管理模塊
B.物流成本控制及數(shù)量分析模塊
C.數(shù)據(jù)管理模塊
D.財務管理模塊
A.事務型系統(tǒng)
B.單機系統(tǒng)
C.計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)
D.決策型系統(tǒng)
A.指揮計劃信息
B.材料使用信息
C.輔助運營信息
D.決策支持信息
最新試題
()是為適應特殊產(chǎn)品配送需要而設計和實施的業(yè)務流程。
項目管理有別于日常管理,其特征是()
在邏輯上描述系統(tǒng)數(shù)據(jù)輸人、輸出、存儲和處理的圖形工具是()
為企業(yè)匯集生產(chǎn)經(jīng)營以及外部信息等的子系統(tǒng)屬于()
與運輸能力有關的數(shù)據(jù)主要包括()。
代碼37624,以質(zhì)數(shù)為權(quán),10為模,校驗位應是()
代碼37251,以算術(shù)級數(shù)為權(quán),10為模,校驗位應是()
測試新系統(tǒng)是否和其它系統(tǒng)和環(huán)境兼容、運行時間、所需要存儲容量、通信能力以及系統(tǒng)運行的主要“瓶頸”,這種測試稱為()
在企業(yè)中有很多“流”,描述經(jīng)營管理過程的“流”稱為()
()主要是對所有運輸資源進行管理,包括自有運輸車輛以及外包運輸車輛管理、運輸作業(yè)人員管理等。