A.掃描系統(tǒng)
B.信號(hào)整形
C.編碼
D.譯碼
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A.事務(wù)性系統(tǒng)
B.單機(jī)系統(tǒng)
C.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
D.決策性系統(tǒng)
A.功能測(cè)試
B.模型測(cè)試
C.性能測(cè)試
D.黑箱測(cè)試
A.物流信息系統(tǒng)必須精確地反映當(dāng)前物流活動(dòng)狀況
B.物流信息系統(tǒng)按物流職能分類可以分為事務(wù)型系統(tǒng)和決策型系統(tǒng)
C.單機(jī)系統(tǒng)是數(shù)據(jù)和程序都在同一臺(tái)計(jì)算機(jī)上的物流信息系統(tǒng)
D.物流信息平臺(tái)是具有分布式數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的特征
A.環(huán)境信息
B.工具信息
C.任務(wù)信息
D.人員信息
A.可獲得性
B.可理解性
C.可測(cè)試性
D.可修改性
最新試題
代碼37251，以算術(shù)級(jí)數(shù)為權(quán)，10為模，校驗(yàn)位應(yīng)是（）
系統(tǒng)可以連續(xù)工作的時(shí)間，稱為系統(tǒng)的（）
根據(jù)RFID系統(tǒng)完成的功能可將其分為（）。
在企業(yè)中有很多“流”，描述經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程的“流”稱為（）
通常在好的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中，系統(tǒng)各層次的扇人和扇出的關(guān)系是（）
在風(fēng)險(xiǎn)管理各階段中，確定風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率大小以及風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的后果，屬于（）
（）主要是對(duì)所有運(yùn)輸資源進(jìn)行管理，包括自有運(yùn)輸車輛以及外包運(yùn)輸車輛管理、運(yùn)輸作業(yè)人員管理等。
在信息系統(tǒng)可行性分析中，企業(yè)工作人員的水平高低，項(xiàng)目干系人對(duì)項(xiàng)目開展持有的態(tài)度等，屬于（）
運(yùn)輸管理信息在整個(gè)物流信息管理中占據(jù)著非常重要的地位，其特點(diǎn)可以歸納為（）。
下列選項(xiàng)中屬于學(xué)生數(shù)據(jù)流的數(shù)據(jù)元素是（）