A.確認(rèn)實(shí)際的庫存量
B.確認(rèn)庫存條件
C.查清庫房帳面損益
D.發(fā)現(xiàn)庫房管理中存在的問題
E.查清儲(chǔ)存質(zhì)量
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A.集中作業(yè)
B.保持順暢
C.合理安排
D.訂單跟蹤
E.成本節(jié)約
A.提高運(yùn)輸工具實(shí)載率
B.發(fā)展直達(dá)運(yùn)輸
C.配載運(yùn)輸
D.通過流通加工使運(yùn)輸合理化
E.減少動(dòng)力投入增加運(yùn)能
A.運(yùn)輸企業(yè)
B.運(yùn)量
C.運(yùn)距
D.運(yùn)力
E.運(yùn)輸方式
A.效率因素
B.成本因素
C.質(zhì)量因素
D.環(huán)境因素
E.非成本因素
A.采購管理
B.庫存管理
C.入庫管理
D.儲(chǔ)位管理
E.出庫管理
最新試題
以活動(dòng)為基礎(chǔ)確定物流成本的方法,可將物流成本歸類為()。
下面屬于倉庫選址的定性分析法的是()。
倉儲(chǔ)接運(yùn)方式中,專用線主要是指()。
影響庫存商品霉變的外在因素主要有()。
為什么說裝卸搬運(yùn)是物流系統(tǒng)改善的難點(diǎn)?()
物流服務(wù)所體現(xiàn)的服務(wù)功能主要體現(xiàn)為()。
一般而言,物流服務(wù)處于()水平階段追加成本的效果較佳。
庫存商品盤點(diǎn)方法的期末盤點(diǎn)法中,所指的期末是指()。
之所以說運(yùn)輸在物流活動(dòng)中占有重要的地位,主要是因?yàn)槭裁??(?/p>
補(bǔ)貨時(shí)機(jī)的方式有()。