滑輪組的倍率選擇對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置總體尺寸沒(méi)有影響。

在接觸器或繼電器的線圈上并聯(lián)RC 串聯(lián)元件，可以有效地防止觸頭斷開時(shí)產(chǎn)生的電火花，防止觸頭的燒蝕。

岸橋采用半繩索牽引小車的小車驅(qū)動(dòng)方式與全繩索牽引小車驅(qū)動(dòng)方式相比，不存在鋼絲繩易磨損問(wèn)題。

為了防止集裝箱吊開閉鎖誤動(dòng)作，只有在吊具著箱后0.2秒才允許開閉鎖動(dòng)作。

漸開線齒輪在同一條漸開線上，位置不同，壓力角也不同。

鋼絲繩斷裂的主要原因是在反復(fù)彎曲、擠壓、摩擦作用下產(chǎn)生的磨損與變形造成。

物體受力會(huì)發(fā)生變形，當(dāng)外力取消后，變形不能完全恢復(fù)，這種變形叫彈力變形。

TMP 維修比傳統(tǒng)計(jì)劃維修制的綜合經(jīng)濟(jì)效益高。

鋼絲繩直徑選擇不對(duì)，也能使滑輪破裂。

在零件圖的表示方法中，主視圖、左視圖、右視圖是屬于基本視圖。