KATOLIGHT柴油發(fā)電機(jī)對(duì)于備用機(jī)組，每月檢查一次機(jī)油位，對(duì)于主用機(jī)組，（）檢查一次機(jī)油位，檢查機(jī)油位時(shí)必須停機(jī)。

恒電位儀輸出電壓、電流為零，極化電源提示燈不亮，告警連續(xù)，保護(hù)電位低于控制電位，根據(jù)故障原因可采取的措施是（）。

若恒電位儀輸出電壓變大，輸出電流變小，而儀器正常時(shí)，則根據(jù)故障原可采取的處理措施是（）。

若PS—1恒電位儀剛開機(jī)工作正常過一會(huì)兒輸出電壓、電流慢慢增大，到限流值聲光報(bào)警，則根據(jù)故障原因可采取的處理措施是（）。

當(dāng)管道沿線的相對(duì)高差Δh（）m時(shí)，可采用威莫斯公式計(jì)算管線的通過能力。

對(duì)于處于有限空間的天然氣生產(chǎn)裝置區(qū)域內(nèi)，（）裝設(shè)相應(yīng)的氣體檢測(cè)報(bào)警儀。

在待保護(hù)的金屬管道上聯(lián)接一種電位更負(fù)的金屬或合金，形成一個(gè)新的腐蝕原電池，使整個(gè)管道成為陰極，這種陰極保護(hù)方法稱為（）。

孔板裝反，使實(shí)際流量系數(shù)增大，壓差比正裝時(shí)降低，造成計(jì)算氣量比實(shí)際氣量（）。

在天然氣甘醇脫水裝置中，導(dǎo)致重沸器燃料氣消耗量突然增加的原因是（）。

若KSW—D型恒電位儀輸出電壓、輸出電流均為零，機(jī)內(nèi)測(cè)量參比表頭指針比給定的控制電位指針高出0.2V以上，則故障原因可能是（）。