判斷題在CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)正常的工作狀態(tài)下，作用風(fēng)缸的壓力控制由16CP模塊產(chǎn)生的16管壓力來完成。
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1.單項(xiàng)選擇題采用熱裝法裝配軸承時(shí)，將軸承放人機(jī)油槽中加熱，溫度不超過（）℃。
A.100
B.150
C.200
D.250
2.單項(xiàng)選擇題研磨劑在研磨過程中對(duì)工件表面起著（）。
A.物理作用
B.化學(xué)作用
C.氧化作用
D.物理和化學(xué)的綜合作用
3.單項(xiàng)選擇題螺栓斷在孔內(nèi)時(shí)，可用直徑比螺紋公稱直徑?。ǎ┑你@頭將螺栓鉆去，再用絲錐攻出內(nèi)螺紋。
A.0.5～1mm
B.1～1.5mm
C.2mm
D.2mm以上
4.單項(xiàng)選擇題應(yīng)根據(jù)軸承的工作溫度、（）和負(fù)荷大小等不同，選用不同黏度的軸承油。
A.等級(jí)
B.體積大小
C.適用場合
D.速度指數(shù)
5.單項(xiàng)選擇題鉆頭（）為零時(shí)，靠近切削部分的棱邊與孔壁的摩擦比較嚴(yán)重，容易發(fā)熱和磨損。
A.前角
B.后角
C.橫刃斜角
D.副后角
最新試題
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后，測量活塞行程須明顯（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
放風(fēng)閥彈簧自由高為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
普通單車試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能，還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
題型：單項(xiàng)選擇題
用內(nèi)徑百分表可測量孔的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。
題型：單項(xiàng)選擇題
104主閥均衡閥上方通（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí)，其軸身主要承受的應(yīng)力是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題