單項選擇題新設(shè)鋼軌絕緣或信號機(jī)，鋼軌絕緣距信號機(jī)的距離不宜大于（）m。
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項選擇題艾默生電池放電檢查：對電池放電檢查一定要保證負(fù)載安全性的前提下進(jìn)行，進(jìn)行放電檢查前，要確認(rèn)電池已經(jīng)充滿，且負(fù)載量不低于UPS 標(biāo)稱容量的（）。
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
2.單項選擇題正常情況下，集中監(jiān)測模擬量輸入板工作燈（）。
A.常亮
B.秒閃
C.滅燈
D.閃爍
3.單項選擇題ZYJ7型液壓道岔扳到反位時不鎖閉，當(dāng)?shù)啦碛啥ㄎ幌蚍次晦D(zhuǎn)換時為空轉(zhuǎn)曲線，回扳定位時動作時間為4.84s，通過調(diào)看道岔參考曲線，道岔轉(zhuǎn)換時正常動作時間應(yīng)為8.2s，原因可能是（）
A.ZYJ7型液壓道岔轉(zhuǎn)換時遇阻所造成的
B.室外斷相
C.道岔不解鎖
D.道岔不鎖閉
4.單項選擇題在RBC 邊界點設(shè)置（），當(dāng)列車通過該應(yīng)答器時，進(jìn)行列車控制權(quán)的交接操作。
A.切換應(yīng)答器
B.無源應(yīng)答器
C.定位應(yīng)答器
D.預(yù)告應(yīng)答器
5.單項選擇題C3等級線路，應(yīng)答器一般在每個閉塞分區(qū)前（）設(shè)置。
A.200m
B.400m
C.150m
D.250m
最新試題
未出清原牽出調(diào)車信號機(jī)接近區(qū)段，原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能（）。
題型：填空題
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)均應(yīng)設(shè)有（）信號顯示，以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
題型：填空題
基建部門提供的車站縮尺平面圖上，給出的道岔坐標(biāo)是道岔（）距車站中心的距離。
題型：填空題
對于列車進(jìn)路，當(dāng)列車進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方時，信號即（）。
題型：填空題
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動道岔單獨操縱到非規(guī)定位置，排列進(jìn)路時，應(yīng)能（）到規(guī)定位置，而與進(jìn)路無關(guān)的道岔不得動作。
題型：填空題
避難線上的鋼軌絕緣，應(yīng)盡可能設(shè)在（）處。
題型：填空題
交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。
題型：填空題
電纜接續(xù)續(xù)符合（）的原則。
題型：填空題
驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和（）等。
題型：填空題
信號開放后，若允許燈絲斷絲，信號應(yīng)自動（）。
題型：填空題