飛錯(cuò)或擅自改變飛行高度，忘調(diào)或調(diào)錯(cuò)高度表基準(zhǔn)，導(dǎo)致偏離指令高度N300英寸，＜500英尺，屬于（）。

出現(xiàn)不正常情況時(shí)，未按規(guī)定實(shí)施中斷起飛，屬于（）。

在客艙氣壓高度大于10000英尺直至（包括）14000英尺的飛行中，必須有充足的氧氣供應(yīng)：（）。

未按程序監(jiān)聽(tīng)121.5MHZ 頻率屬于（）。

航班飛行中駕駛艙少于兩名機(jī)組成員，屬于（）。

接收員工候補(bǔ)票的正確指令為（）

遇到鋰電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)輪椅時(shí)，下列措施中，正確的是（）

未按規(guī)定攜帶飛行必須的飛行資料、有效文件、證照（特指駕駛員執(zhí)照、體檢合格證和空勤登機(jī)證）屬于（）。

訓(xùn)練，調(diào)機(jī)和試飛中沖出跑道屬于（）。

故障樹(shù)分析不僅能分析出事故的直接原因，而且能深入提示事故的潛在原因。