A.隧道仰坡
B.涵洞
C.護(hù)錐
D.橋下
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A.檢查門(橋墩設(shè)雙側(cè))
B.引梯(橋墩設(shè)雙側(cè))
C.圍欄
D.吊籃(橋墩設(shè)雙側(cè))
A.橋梁
B.隧道
C.明洞
D.棚洞
A.缺損
B.開裂
C.下沉變形
D.土體有無陷穴
A.每3~6個(gè)月對(duì)鋼梁橋
B.每月對(duì)鋼梁橋
C.每6~12個(gè)月對(duì)其他設(shè)備
D.每季度對(duì)其他設(shè)備
A.檢測(cè)
B.自檢
C.互檢
D.回檢
A.缺少
B.折斷
C.松動(dòng)
D.銹蝕超過10%
A.松動(dòng)
B.缺少
C.丟失
D.折斷
A.缺少擋砟板
B.縫內(nèi)有石砟
C.縫內(nèi)有雜物
D.不做要求
A.缺失
B.失效
C.破損
D.未設(shè)置
A.結(jié)構(gòu)不完整
B.結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定
C.連接不安全
D.連接不可靠
最新試題
根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3660-2020),關(guān)于職業(yè)健康要求正確的有()。
公路橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍的意義有()。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測(cè)儀檢測(cè)混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí),應(yīng)注意()等因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。
關(guān)于定期檢查的主要工作,以下描述錯(cuò)誤的是()。
以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評(píng)定方法的表述,正確的是()。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)情況,建議對(duì)該橋開展靜力載荷試驗(yàn),主要加載測(cè)試內(nèi)容應(yīng)包括()。
作為指導(dǎo)運(yùn)營隧道結(jié)構(gòu)檢查的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTGH12-2015)適用的隧道工程為()。
根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》(JTG/T J21-2011),混凝土空心板梁橋檢算要點(diǎn)包括()。
在進(jìn)行隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)前,應(yīng)做的檢測(cè)工作包括()。
鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評(píng)定標(biāo)度的檢測(cè)指標(biāo)包括()。