當(dāng)車門打開到位后，相應(yīng)的門鎖好行程開關(guān)才會閉合。

（）由SIBASKLIP控制。

使用主控鑰匙（）乘務(wù)門時，該門繼電器失電。

ADU面板顯示的（）的采樣信號來自多通道速度傳感器。

（）的信息由SIBASKLIP接受并判斷。

司機按下氣喇叭按鈕，氣喇叭電磁閥得電。

當(dāng)車門車門關(guān)閉到位以后，相應(yīng)的門鎖好行程開關(guān)才會（）

線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為電流信號，并由電壓表接收該電流信號。

線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為（），并由電壓表接收該（）

只要列車被接通控制以后，ATP系統(tǒng)就獲得了工作電源。