A.用變量可以置換地址后的數(shù)值,如F#103…,當(dāng)#103=15時(shí),與指令F15是同樣的
B.宏變量可分為公用變量和系統(tǒng)變量
C.宏程序中系統(tǒng)變量的用途在數(shù)控系統(tǒng)中是固定的
D.地址O和N可以引用變量,比如可以用O#100,N#120編程
E.在主程序中用M18調(diào)用宏程序
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A.體積
B.剛度
C.自重
D.圓錐錐度
E.成產(chǎn)成本
A.兩次測(cè)量分別計(jì)算
B.測(cè)頭頂在尾座頂尖套的上母線,移動(dòng)溜板并推動(dòng)尾座一起移動(dòng)
C.在溜板全行程上檢驗(yàn)。同樣的方法在尾座頂尖套的側(cè)母線上測(cè)量
D.把千分尺固定在溜板上
E.千分表在每米和全部行程上的最大讀數(shù)差為平行度誤差
A.把千分尺表固定在床身上
B.使千分尺測(cè)頭頂在工作臺(tái)或中央T型槽的側(cè)面上
C.移動(dòng)工作臺(tái),在工作臺(tái)全部行程上測(cè)量
D.把千分尺表固定在工作臺(tái)上
E.千分表每米行程和工作臺(tái)全部行程上的讀數(shù)最大差值為平行度誤差
A.程序編寫(xiě)錯(cuò)誤
B.刀尖磨損
C.更換刀片后,刀尖位置與原位置偏差
D.切削條件變化而引起的尺寸偏差
E.刀尖安裝位置與基準(zhǔn)位置有偏差
A.車刀安裝不正確,使刀具刃角變化,從而產(chǎn)生螺紋的半角誤差
B.車刀牙形角本身就有誤差
C.車刀形狀被磨損
D.機(jī)床規(guī)格不對(duì)
E.車刀不鋒利
最新試題
分析橋式起動(dòng)機(jī)制動(dòng)器出現(xiàn)故障的原因并提出處理方法。
某旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)速為3000r/min,其支承系統(tǒng)為柔性支承,測(cè)得其振動(dòng)位移的雙振幅值為0.025mm,計(jì)算其振動(dòng)烈度為多少?
零件的密封性試驗(yàn)有哪些要求?
機(jī)械裝配精度體現(xiàn)在哪些方面?
簡(jiǎn)述作業(yè)指導(dǎo)效果評(píng)價(jià)的測(cè)定內(nèi)容和基本方法。
某機(jī)組用聯(lián)軸器聯(lián)接兩個(gè)轉(zhuǎn)子,軸系找中軸線偏整示意如下圖所示。測(cè)得數(shù)據(jù)如下:0°時(shí),B'1=0.05mm,B"1=0.02mm,A1=090°時(shí),B'2=0.04mm,B"2=0.01mm,A2=0.04mm180°時(shí),B'3=0.03mm,B"3=0.01mm,A3=0.01mm270°時(shí),B'4=0.02mm,B"4=0.03mm,A4=0.03mm試求出1、2兩處軸承的垂直方向的調(diào)整量。
數(shù)控機(jī)床主軸軸承的預(yù)緊有什么意義?
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