（）會造成JT1-CZ2000型機車信號主機通電后不點燈。

當LKJ通過（）及以上速度通道采集速度信息時，應具備自動切換速度通道功能，并提供人工切換條件。

手動切換是速度傳感器間切換，按裝車要求速度（）是原速度傳感器信號。

TB-01T型主體化機車信號檢測臺的設備常規(guī)循檢考核，可以對設備進行常規(guī)性的（）及性能檢查。

當LKJ判斷輪對空轉(zhuǎn)（）時，產(chǎn)生“空轉(zhuǎn)結(jié)束”記錄。

（）碼在移頻軌道電路制式中不存在。

靠標停車困難特殊車站是指列車需要停車的位置距出站信號機（或發(fā)車進路信號機）（），司機操縱列車接近停車地點困難的車站。

（）不是JT1-CZ2000型機車信號主機板電路中光電開關的作用。

減速區(qū)是指列車在減速地點或減速信號（含停車信號）前，LKJ通過計算（）產(chǎn)生的限速值從恒速區(qū)開始下降直至控制目標點監(jiān)控列車運行的區(qū)域。

政策允許速度是指根據(jù)（）由鐵路管理部門確定的列車運行速度。