A.防止失竊
B.消防安全
C.安全作業(yè),防止貨物損壞
D.防止突發(fā)事件的發(fā)生
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A.簡單倉儲管理
B.復(fù)雜倉儲服務(wù)管理
C.現(xiàn)代化倉儲服務(wù)管理
D.自動立體化倉儲管理
A.ABC分類法
B.MRP
C.VMI
D.DRP
A.按庫存決策的重要性
B.按供應(yīng)來源劃分
C.按對需求量的知曉度劃分
D.按按對前置時間的知曉度劃分
E.按庫存系統(tǒng)的類型劃分
A.原材料庫存
B.零部件庫存
C.半成品庫存
D.成品庫存
A.配送中心(流通中心)型倉庫
B.存儲中心型倉庫
C.物流中心性倉庫
D.流通加工中心型倉庫
最新試題
公路貨運代理所從事服務(wù)有()
流通加工最多的產(chǎn)品是()。
物流信息廣泛性,連續(xù)性,多樣性和動態(tài)性,決定了物流信息的復(fù)雜性,在物流活動中必須對不同來源,不同種類,不同時間和相互聯(lián)系的物流信息進行反復(fù)研究和處理,才能得到具有實際應(yīng)用價值的信息。
果蔬食品倉庫應(yīng)該選擇在入城干道處,以免運輸距離拉得過長,商品損耗過大。
要實現(xiàn)供應(yīng)鏈上各國環(huán)節(jié)的有機連接,需要對各個環(huán)節(jié)信息溝通方式及信息內(nèi)容進行統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化。
貨位資源數(shù)據(jù)屬于()
供應(yīng)鏈管理就是物流管理。商品的開發(fā)和制造不是供應(yīng)鏈的主要活動。
供應(yīng)鏈,也被稱為()。它由()、()、()、()和()組成。
在海洋運輸中,貨船混載雜貨,則必須嚴(yán)格使用()包裝。
根據(jù)所模擬的系統(tǒng)特征不同,系統(tǒng)仿真的分類包括()