A.粗糙
B.平整、光潔
C.有裂紋
D.無損傷
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A.有卡阻
B.接線緊固
C.限位開關位置正確
D.操作機構狀態(tài)良好
A.絕緣電阻
B.分閘角度
C.分、合閘止釘間隙
D.分、合閘過程中帶電體與接地體的瞬時間隙
A.人員
B.工、機具
C.材料
D.資料
A.檢查線岔限制管狀態(tài)、位置、活動間隙
B.始觸區(qū)內(nèi)線夾狀態(tài)
C.始觸區(qū)內(nèi)受電弓運行狀態(tài)
D.檢查各部螺栓是否緊固
A.交叉點兩側(cè)定位點拉出值
B.交叉點位置
C.兩工作支接觸線相距500mm、800mm處高差
D.線岔始觸區(qū)位置
最新試題
后植錨栓各埋入桿件的（）符合設計要求，桿件之間距離允許偏差±20mm。
支柱翼緣不得有（）裂紋。支柱翼緣與橫腹板結合處裂紋及橫腹板裂紋寬度不超過0.3mm時，要及時修補，大于0.3mm時應更換。
分析診斷包括（）診斷。
120km/h以上區(qū)段且線間距小于6.5m時，V形停電作業(yè)一般不使用車梯和梯子。特殊情況下必須使用（）作業(yè)時，應辦理鄰線列車限速120km/h及以下限制條件后，方可上道作業(yè)。當列車通過時，應停止操作。
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級三級的人員必須具備的條件？（）
電纜終端母排及零部件應與（）等保持足夠的絕緣距離。頂部端子對地空氣絕緣距離不小于450mm。
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級五級的人員必須具備的條件？（）
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級二級的人員必須具備的條件？（）
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級一級的人員允許擔當?shù)墓ぷ?。（?/p>
對車站、機務折返段、車輛段或路外廠礦等單位有權操作的隔離負荷開關的人員應經(jīng)（），簽發(fā)合格證后方可擔任此項工作。