A.提高
B.降低
C.變化
D.保持一定
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A.后輪的轉(zhuǎn)彎半徑大于前輪的轉(zhuǎn)彎半徑。
B.前輪的轉(zhuǎn)彎半徑大于后輪的轉(zhuǎn)彎半徑。
C.前后輪的轉(zhuǎn)彎半徑相同。
D.與前輪進(jìn)行轉(zhuǎn)彎的轎車相同。
A.提升鏈條
B.升降油缸
C.傾斜油缸
D.叉架
A.1,5
B.0.5,2.5
C.0.6,2.5
D.1,2.5
A.80
B.50
C.30
D.20
A.內(nèi)側(cè),外側(cè)
B.外側(cè),內(nèi)側(cè)
C.中間,外側(cè)
D.中間,內(nèi)側(cè)
最新試題
叉車一對(duì)貨叉的長(zhǎng)短差不得大于()。
叉車裝卸的效率取決于叉車的()性能。
貨物堆高不應(yīng)超過(guò)擋貨架,不可避免時(shí),應(yīng)將貨物固定牢靠。
《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》規(guī)定,場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛使用單位辦理使用登記時(shí),應(yīng)該逐臺(tái)填寫使用登記表,向登記機(jī)關(guān)提交()材料,并且對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
裝物行駛應(yīng)把貨物盡量放高,門架后傾。
叉車插取貨物時(shí),貨叉的水平段用來(lái)插入貨物或托盤的底部,因此貨叉的水平段上表面必須水平。
在裝箱或臨時(shí)鋪板上行駛時(shí),應(yīng)倍加小心,()行駛。
在進(jìn)行鐵凳鏟放的時(shí)候,必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車。
造成叉車車輛傷害的原因有()
工作結(jié)束后要檢查叉車()