A.線(xiàn)路終勘測(cè)量的主要依據(jù)
B.桿塔定位的主要依據(jù)
C.日后施工、運(yùn)行工作中的重要技術(shù)資料
D.線(xiàn)路施工圖紙繪制的主要依據(jù)
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A.110kV為0.80m
B.220kV為1.80m
C.330kV為2.60m
D.500kV為3.60m
A.跨越架主柱間距離一般為3m左右
B.橫桿上下距離一般為1.0m左右
C.主柱支撐桿應(yīng)埋入土內(nèi)不少于0.5m
D.跨越架搭設(shè)的寬度應(yīng)比施工線(xiàn)路的兩邊線(xiàn)各寬出0.5m
E.帶電跨越還需要增加封頂桿
A.塑性伸長(zhǎng)
B.導(dǎo)線(xiàn)發(fā)熱
C.氣溫升高
D.蠕變伸長(zhǎng)
A.內(nèi)過(guò)電壓
B.外部過(guò)電壓
C.操作過(guò)電壓
D.短路過(guò)電壓
A.抓建設(shè)
B.抓發(fā)展
C.抓管理
D.抓隊(duì)伍
最新試題
變壓器油中水分如果呈懸浮狀態(tài),將因極化易在極間形成水分(),使油擊穿。
當(dāng)變壓器一次側(cè)有電阻負(fù)載時(shí),電阻將()消耗掉,從而降低過(guò)電壓。
發(fā)電機(jī)采用()電氣制動(dòng)可以提高暫態(tài)穩(wěn)定。
氧化鋅避雷器可承受多重雷擊,由于沒(méi)有()問(wèn)題,所以沖擊波過(guò)后,通過(guò)閥片的能量大為減少,再次導(dǎo)通毫無(wú)問(wèn)題。
閥型避雷器在()kV 及以下系統(tǒng)主要用于限制大氣過(guò)電壓,在超高壓系統(tǒng)還將用來(lái)限制內(nèi)部過(guò)電壓。
電力系統(tǒng)中的負(fù)荷增大時(shí),網(wǎng)絡(luò)()也將增大,而電源發(fā)出的功率增加才能使整個(gè)系統(tǒng)的功率平衡。
固體電介質(zhì)電氣性能的()情況,決定電力設(shè)備的壽命。
固體電介質(zhì)為非自恢復(fù)絕緣介質(zhì),一旦擊穿就會(huì)保持其(),造成電力設(shè)備損壞事故。
系統(tǒng)穩(wěn)定性通常是按()的大小和控制系統(tǒng)的控制方法來(lái)分類(lèi)的。
系統(tǒng)發(fā)生大故障等重大干擾時(shí),系統(tǒng)是否能再回到穩(wěn)定狀態(tài),屬于()問(wèn)題。