以下關(guān)于產(chǎn)品工序分析的說法錯(cuò)誤的是（）

飛機(jī)廠一般采?。ǎ┑纳a(chǎn)方式。

物資保管或物料配置優(yōu)化主要體現(xiàn)為在制品定額控制、勞動(dòng)力合理安排，同時(shí)也促進(jìn)了庫存的優(yōu)化。傳統(tǒng)的物資領(lǐng)發(fā)應(yīng)盡可能地與物料發(fā)放或配置良好結(jié)合。

流水線的經(jīng)濟(jì)效益在很大程度上取決于流水線的工序同期化水平，因此生產(chǎn)對象必須使每道工序?qū)崿F(xiàn)同期化，這是組織流水線的重要條件。

采用部件為計(jì)劃單位的優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)的配套性較好，在制品占用量較少，車間靈活性相當(dāng)高。

生產(chǎn)過程優(yōu)化研究的內(nèi)容包括（）

制造生產(chǎn)與服務(wù)運(yùn)作的區(qū)別表現(xiàn)在：顧客參與程度不同、對顧客需求的響應(yīng)時(shí)間不同、運(yùn)作場所的集中性和規(guī)模不同、產(chǎn)品價(jià)值形態(tài)不同、在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及度量方面不同。

工廠總平面布置應(yīng)遵循的原則有：有利于充分利用企業(yè)一切資源，發(fā)揮企業(yè)資源效益。

服務(wù)企業(yè)的競爭能力四個(gè)等級(jí)為（）

生產(chǎn)系統(tǒng)改進(jìn)的內(nèi)部原因（）