場段范圍內(nèi)的行車組織、應(yīng)急事件前期處置、施工檢修管理及列車出入段的組織、協(xié)調(diào)工作由（）統(tǒng)一指揮。進路排列由（）執(zhí)行。

員工請假時，均須填寫好請假單，并提前一天辦理好請假手續(xù)交至派班調(diào)度處（（）、（）假者除外），一般病假需提前6小時請假。

下列哪些崗位屬于線路執(zhí)行層（）。

一批作業(yè)（一張調(diào)車作業(yè)通知單）不超過（）鉤可用口頭方式布置，調(diào)車作業(yè)時少于（）人不準調(diào)車。

假期類別：分為（）類、（）類兩大類。

事故（事件）責任依據(jù)事件性質(zhì)分為（）。

下列屬于事故分類的是（）。

場段信號機按作業(yè)目的可分為：（）、調(diào)車信號機、阻攔信號機。

場段停車股道A、B段之間的調(diào)車信號機開放為（）色。關(guān)閉為（）色。

時鐘系統(tǒng)由中心級和車站/車場級兩級組網(wǎng)組成時鐘系統(tǒng)，中心一級母鐘設(shè)在OCC，（）設(shè)置二級子鐘。從而實現(xiàn)地鐵各系統(tǒng)時間標準的統(tǒng)一。