單項(xiàng)選擇題安全鉗鍥塊與導(dǎo)軌間隙應(yīng)為()mm。
A.4-5
B.4-6
C.4.5-5.5
D.4.5-6
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1.單項(xiàng)選擇題有可能受到?jīng)_擊的作業(yè),應(yīng)使用載荷重量()倍以上容量的手動(dòng)葫蘆。
A.2
B.3
C.4
D.5
E.6
2.單項(xiàng)選擇題檢查機(jī)房曳引輪、導(dǎo)向輪時(shí),在確認(rèn)曳引鋼絲繩無磨損的情況下,若鋼絲繩輪槽表面大于()mm 時(shí),需要更換。
A.0.3
B.0.4
C.0.5
D.1
3.單項(xiàng)選擇題轎門門扇分中偏差應(yīng)≤()。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
4.單項(xiàng)選擇題檢查盤車手輪插銷開關(guān)時(shí),接觸電阻應(yīng)小于()毫歐。
A.25
B.50
C.75
D.100
5.單項(xiàng)選擇題一般的安全鉗開關(guān)安裝在(),當(dāng)安全鉗動(dòng)作時(shí),通過安全鉗拉桿使安全鉗開關(guān)動(dòng)作,切斷控制電源,使電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
A.轎頂
B.轎廂底橫梁
C.轎廂側(cè)壁位
D.轎廂內(nèi)
最新試題
阻容藕合主要應(yīng)用于()。
題型:單項(xiàng)選擇題
負(fù)載傳感器的轎頂稱載裝置是一種裝在()上的稱重裝置。
題型:單項(xiàng)選擇題
精密聲級儀校正完畢,必須取下()才能進(jìn)行正常測量。
題型:單項(xiàng)選擇題
電流截止負(fù)反饋的原理是在主回路串聯(lián)一個(gè)數(shù)值很小的(),它上面的電壓與電動(dòng)機(jī)電樞電流成正比。
題型:單項(xiàng)選擇題
單微機(jī)控制電梯也就是只有一個(gè)(),一般由單板機(jī)或單片機(jī)組成控制系統(tǒng)。
題型:單項(xiàng)選擇題
電梯導(dǎo)軌T127-1/B中的-1、-2、-3次序從小到大排列,序號越?。ǎ┚驮叫?。
題型:單項(xiàng)選擇題
凸輪式限速器調(diào)整動(dòng)作速度是靠調(diào)整其()來實(shí)現(xiàn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
門雖然全部關(guān)閉,但無法啟動(dòng),可檢查該層樓的()的接觸是否良好。
題型:單項(xiàng)選擇題
P5值是電梯每5分鐘()人數(shù)。
題型:單項(xiàng)選擇題
在轉(zhuǎn)速負(fù)反饋的自動(dòng)調(diào)速線路中,測速發(fā)電機(jī)是模擬量反饋,它的反饋()是屬正反饋。
題型:單項(xiàng)選擇題