A.300m
B.500m
C.800m
D.1100m
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A.停車手信號
B.慢行信號
C.減速信號
D.連接短路銅線
A.施工把關(guān)人
B.作業(yè)負(fù)責(zé)人
C.工區(qū)工長
D.車間主任
A.匯報制度
B.確認(rèn)制度
C.復(fù)誦制度
D.預(yù)報制度
A.段調(diào)度
B.駐站聯(lián)絡(luò)員
C.作業(yè)負(fù)責(zé)人
D.車間主任
A.安全*區(qū)域內(nèi)
B.便于瞭望條
C.規(guī)定區(qū)域
D.有效范圍
最新試題
利用天窗點外上道檢查、檢測時,現(xiàn)場防護(hù)員要每隔()分鐘檢查手機(jī)信號狀態(tài),試驗對講機(jī)。
天窗作業(yè)調(diào)度命令下達(dá)后,駐站聯(lián)絡(luò)員須核對封鎖命令的()等,確認(rèn)無誤后,方可向作業(yè)負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場防護(hù)員傳達(dá)調(diào)度命令。
推廣技防手段對防護(hù)作業(yè)進(jìn)行監(jiān)督,要求各單位每周回放分析不少于4次作業(yè)防護(hù)的全過程;車間每周回放分析不少于()次作業(yè)防護(hù)的全過程。
動車組運行時段“V型”天窗作業(yè),現(xiàn)場作業(yè)人員接到避車信息后,立即停止作業(yè),站在本線外側(cè)軌枕頭上。
按時間節(jié)點提出限速要求的限速值更換時機(jī),()確認(rèn)現(xiàn)場具備提速條件,要提前通知現(xiàn)場做好更換限速值的準(zhǔn)備,提速時間到后立即通知現(xiàn)場更換限速值。
應(yīng)對特殊風(fēng)險的安全防控措施中,防護(hù)失效,必須通知()
更換移動減速信號限速值的時間以()系統(tǒng)時間為準(zhǔn)。
長白烏線作業(yè)人員可在點外進(jìn)(出)網(wǎng),進(jìn)(出)網(wǎng)前向駐站聯(lián)絡(luò)員報告,可在路肩走行至作業(yè)地點。
()首列列車通過移動減速信號牌設(shè)置地點后,當(dāng)?shù)竭_(dá)限速時間節(jié)點時,即可更換限速值。
各單位要加強()等設(shè)備管理,確保技防手段發(fā)揮作用、防護(hù)通訊工具正常使用。