A.根據(jù)鐵路建設(shè)的規(guī)劃發(fā)展和客運量的變化趨勢,遠期、近期相結(jié)合,各地所配屬的動車組要力求穩(wěn)定,避免頻繁調(diào)動。B.適應(yīng)當(dāng)?shù)罔F路局的人員配備。C.車型力爭集中統(tǒng)一,有利于動車組的運用管理與檢修的布局安排。D.車型配置應(yīng)與修理工廠的專業(yè)化修車方案相吻合,并力求縮短動車組檢修時的回送距離。
A.運用動車組與非運用動車組B.支配動車組與非支配動車組C.配屬動車組與非配屬動車組D.熱備動車組與冷備動車組
A.輸送能力大B.速度快C.環(huán)境影響嚴重D.經(jīng)濟效益好