判斷題汽車電子控制系統(tǒng)動態(tài)測試KOER方式主要用于讀取和清除故障碼。
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2.多項選擇題在檢修汽車電控系統(tǒng)時，常用的故障檢測儀又稱為（）。
A.故障診斷儀
B.故障測試儀
C.解碼器
D.故障閱讀儀
3.多項選擇題當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，利用故障檢測儀進行數(shù)據(jù)流分析，能夠顯示的數(shù)據(jù)信息包括（）。
A.發(fā)動機轉(zhuǎn)速
B.噴油脈寬
C.空氣流量
D.節(jié)氣門開度
4.多項選擇題汽車故障自診斷系統(tǒng)中的故障診斷插座，一般都安裝在（）。
A.熔斷器盒上
B.ECU內(nèi)部
C.儀表板下方
D.發(fā)動機艙內(nèi)
5.單項選擇題在汽車電子控制系統(tǒng)中，故障自診斷監(jiān)測點位于正極的被監(jiān)測部件一般都是（）。
A.電控單元
B.傳感器
C.控制開關(guān)
D.執(zhí)行器
最新試題
下面選項中，下列哪個選項不屬于節(jié)氣門位置傳感器的功能范圍？（）
題型：單項選擇題
下面選項中，不是由發(fā)動機曲軸位置傳感器提供的信號是（）
題型：單項選擇題
下面選項中，不屬于巡能控制ECU控制功能的是（）
題型：單項選擇題
下面選項中，不可作為ABS邏輯門限值控制方式中的主要控制門限的是（）
題型：單項選擇題
電控發(fā)動機的怠速轉(zhuǎn)速可以由ECU控制下列哪個部件來實現(xiàn)？（）
題型：單項選擇題
發(fā)動機燃油泵拉制的主要內(nèi)容是（）
題型：單項選擇題
噴油器針閥保持開啟的時間稱為（）
題型：單項選擇題
半主動懸架一般調(diào)節(jié)的是彈簧的剛度這個參數(shù)。
題型：判斷題
汽車在左右兩側(cè)車輪附者系數(shù)相近的路面上制動時，哪種方式的ABS可以獲得最短的制動？（）
題型：單項選擇題
下面方法中，不能夠正確讀取發(fā)動機故障代碼的是（）
題型：單項選擇題