A.攝氏溫度
B.華氏溫度
C.絕對(duì)溫度
D.沸點(diǎn)溫度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.未飽和狀態(tài)
B.飽和狀態(tài)
C.過(guò)熱狀態(tài)
D.過(guò)冷狀態(tài)
A.水蒸氣的分壓力
B.干空氣的分壓力
C.水蒸氣的溫度
D.干空氣的溫度
最新試題
切除車門(mén)時(shí)，車門(mén)切除行程開(kāi)關(guān)的（）斷開(kāi)導(dǎo)致車門(mén)解鎖繼電器失電，從而將車門(mén)鎖死。
選擇ATP模式時(shí)，自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)換繼電器（）
線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為電流信號(hào)，并由電壓表接收該電流信號(hào)。
選擇ATP模式時(shí)，自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)換繼電器得電。
當(dāng)安全疏散門(mén)某個(gè)行程開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障，司機(jī)將安全疏散門(mén)解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置，這樣安全疏散門(mén)鎖好監(jiān)控繼電器（）
在AC01列車上，里程表的公里數(shù)值來(lái)源ACE。
ATP故障和ATP切除的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
ATP旁路時(shí)，按下列車關(guān)門(mén)按鈕使車門(mén)解鎖繼電器（），使門(mén)鉤復(fù)位。
當(dāng)司機(jī)按下開(kāi)門(mén)按鈕，KLIP向相關(guān)的開(kāi)門(mén)繼電器發(fā)出驅(qū)動(dòng)信號(hào)，使其得電.
ATP旁路時(shí)，按下列車開(kāi)門(mén)按鈕使車門(mén)解鎖繼電器（）使門(mén)鉤解鎖。