多項(xiàng)選擇題搬運(yùn)作業(yè)包括()。

A.裝貨
B.卸貨
C.堆場(chǎng)
D.入庫(kù)
E.出庫(kù)


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1.單項(xiàng)選擇題目前眾多搬運(yùn)手段中使用最多的是()。

A.汽車
B.船舶
C.運(yùn)貨列車
D.飛機(jī)

2.單項(xiàng)選擇題CRP的全稱是()。

A.物料需求計(jì)劃
B.制造資源計(jì)劃
C.資源需求計(jì)劃
D.能力需求計(jì)劃

3.單項(xiàng)選擇題

下圖所示的配送中心流程屬于()模式。

A.一般流程
B.流通型配送中心流程
C.批量轉(zhuǎn)換型配送中心流程
D.加工配送型配送中心流程

4.單項(xiàng)選擇題屬于物流中心的增值型功能的是()。

A.物流信息處理功能
B.流通加工功能
C.包裝功能
D.需求預(yù)測(cè)功能

最新試題

下列選項(xiàng)中不屬于按照配送組織者不同進(jìn)行的分類的配送種類的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

GPS系統(tǒng)在物流中主要用于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

甲公司承包某玻璃廠產(chǎn)成品的包裝、運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)。為降低成本,甲公司簡(jiǎn)化了包裝,致使玻制品在運(yùn)輸過程中大量破損,甲公司的收益沒增加反而降低。由此可見()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

及時(shí)供貨倉(cāng)庫(kù)、利用專業(yè)公司在配送前進(jìn)行分類、混裝以及排序的工作屬于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

每一次運(yùn)輸?shù)木€路都是指定的,供應(yīng)鏈管理者只需決定運(yùn)輸?shù)臄?shù)量并選擇運(yùn)輸方式的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無需過多協(xié)調(diào)的運(yùn)輸結(jié)構(gòu)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

物流外包,單一資源減少了公關(guān)等費(fèi)用,并減輕了公司在幾個(gè)運(yùn)輸、搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)商間協(xié)調(diào)的壓力,這屬于第三方物流服務(wù)給客戶帶來的()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

主要信息為針對(duì)單一客戶的商品信息,其信息較為詳細(xì),應(yīng)對(duì)每個(gè)品種的對(duì)應(yīng)數(shù)量均有配送描述的單據(jù)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列選項(xiàng)中屬于配送評(píng)價(jià)階段的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

可按配送需要儲(chǔ)存各種商品,儲(chǔ)存量較大,配送品種多,配送數(shù)量大的配送是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題