A.油箱液位≤1000mm
B.油箱液位≤800mm
C.油溫TIA90501≥55℃
D.油溫TIA90501≥45℃
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A.機(jī)械雜質(zhì)
B.灰塵
C.酸性有害氣體
D.CO2
A.空壓機(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉開度≤10%
B.空壓機(jī)防喘閥開度≥95%
C.增壓機(jī)防喘閥開度≥95%
D.汽輪機(jī)速關(guān)閥全關(guān)
E.潤滑油溫≥20℃
A.儀表自控系統(tǒng)可正常投運(yùn)(調(diào)節(jié)閥LV-90701、LV-90702和熱井液位LIA-90723/90724均調(diào)試正常)
B.打開凝汽器補(bǔ)充水閥,將熱井水位(LI-90723)補(bǔ)至70%
C.打開P2401A/B冷凝液泵入口閥,排凈泵體內(nèi)部空氣
D.打開LV-90701再循環(huán)旁路閥
A.水份
B.二氧化碳
C.乙炔
D.其它碳?xì)浠衔?/p>
A.確認(rèn)油系統(tǒng)和頂軸油泵裝置正常工作后再啟動盤車
B.為使凝汽器迅速建立真空,需在盤車狀態(tài)下向軸封送汽。注意:嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)子靜止?fàn)顟B(tài)下向軸封送汽
C.投運(yùn)蒸汽抽氣器時,要確認(rèn)凝結(jié)水泵運(yùn)行正常,熱井液位正常,冷凝液通過抽氣器
最新試題
影響吸附劑吸收空氣中水蒸汽的因素有()
在對主冷箱中氣體進(jìn)行分析時,若氧含量高于正常值,則可能有()
造成活塞式壓縮機(jī)氣閥卡澀的原因有()
在蒸汽透平壓縮機(jī)正常運(yùn)行過程中,排汽缸溫度升高應(yīng)檢查和處理()
空分裝置加熱可以用()進(jìn)行,加熱氣體壓力應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。
在卸純化器分子篩時應(yīng)做到()
蒸汽透平汽輪機(jī)級間壓力高的處理方法有()
透平膨脹機(jī)效率的高低取決于()的大小。
分子篩切換系統(tǒng)閥門信號出現(xiàn)不同步報警時,應(yīng)檢查處理步驟有()
熱交換器壓差增大的原因有()