A.外殼嚴(yán)重變形漏油或大量噴油
B.外殼銹蝕輕微滲油
C.熔絲熔斷
D.滲油臟污
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A.歷史數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)
B.接收數(shù)據(jù)的預(yù)處理
C.向后臺(tái)機(jī)傳送信息
D.下發(fā)命令
A.同期
B.電壓合格
C.負(fù)荷電流
D.同頻率
A.作為EMS系統(tǒng)中實(shí)時(shí)最優(yōu)潮流與安全約束經(jīng)濟(jì)調(diào)度的執(zhí)行環(huán)節(jié)
B.對(duì)AGC系統(tǒng)和AGC機(jī)組的運(yùn)行控制性能進(jìn)行評(píng)價(jià)
C.調(diào)整互聯(lián)系統(tǒng)各控制區(qū)域的發(fā)電機(jī)出力，以自動(dòng)執(zhí)行區(qū)域間聯(lián)絡(luò)線功率交換計(jì)劃
D.在各個(gè)控制區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)分配機(jī)組出力，以系統(tǒng)運(yùn)行成本最小作為最優(yōu)的運(yùn)行控制目標(biāo)
A.系統(tǒng)振蕩
B.斷路器拒動(dòng)
C.死區(qū)故障
D.全站停電
A.高頻切機(jī)裝置動(dòng)作，切除部分機(jī)組
B.調(diào)度員下令部分機(jī)組打閘停機(jī)
C.命令抽水蓄能機(jī)組泵工況運(yùn)行
最新試題
AVQC從調(diào)度SCADA系統(tǒng)獲得實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，并送出對(duì)電廠或機(jī)組無功出力進(jìn)行調(diào)節(jié)，對(duì)中樞變電站（）進(jìn)行遠(yuǎn)方調(diào)節(jié)，優(yōu)化電網(wǎng)電壓分布。
調(diào)度電話中斷期間調(diào)度機(jī)構(gòu)可通過（）等措施進(jìn)行電網(wǎng)指揮。
環(huán)狀電網(wǎng)合環(huán)前，合環(huán)處兩側(cè)的（）是影響合環(huán)后的潮流分布主要因素。
微機(jī)自動(dòng)并列裝置，當(dāng)裝置判斷并列條件滿足時(shí)，發(fā)出合閘命令，然后判斷（）條件滿足則認(rèn)為并列合閘成功。
電力電子開關(guān)型諧波源有（）
電網(wǎng)中電廠按照調(diào)頻分工可分為（）
為保證電力系統(tǒng)安全運(yùn)行，同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)應(yīng)滿足以下（）要求。
自動(dòng)化系統(tǒng)異常期間，若發(fā)生電網(wǎng)事故應(yīng)該先了解（）等現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況再處理。
故障信息管理系統(tǒng)是由（）組成的一個(gè)綜合的系統(tǒng)。
以下屬于調(diào)度自動(dòng)化SCADA系統(tǒng)軟件中的圖形類型的是（）