內(nèi)部演練結(jié)束后應做出評估，并根據(jù)評估結(jié)果修訂完善預案。評估內(nèi)容應至少包括演練執(zhí)行的（）。演練的評估結(jié)果應及時通報有關(guān)部門，有關(guān)部門應當根據(jù)演練評估改進工作。

民航安檢機構(gòu)內(nèi)部檢查的主要實施方式有（）。

關(guān)于乘坐民用航空器的旅客和其他人員及其攜帶的行李物品描述正確的是：（）。

民航在用安檢設備的技術(shù)參數(shù)應當由經(jīng)過專業(yè)培訓或者取得相應資質(zhì)的人員負責調(diào)試。（）民航安檢崗位工作人員不得擅自調(diào)整民航在用安檢設備的技術(shù)參數(shù)。

（）要以忠誠于國家和人民為己任，認真履行自己的職業(yè)責任和職業(yè)義務。不論是查驗證件，進行旅客人身和行李物品檢查，還是監(jiān)護飛機，都要做到（）。

民航安檢機構(gòu)應根據(jù)實際工作情況制定內(nèi)部演練計劃。演練計劃內(nèi)容應包括演練科目、（）等。

（）檢查崗位職責包括：確認并復述民航行李安檢設備操作崗位的指令，確認箱包歸屬，控制箱包，進行開箱包檢查。

民航安檢機構(gòu)應當建立領(lǐng)導分級值班制度。各級領(lǐng)導按照職責權(quán)限，（）工作中的問題及應急管理。

正確對待個人的（）和勞動民航安全檢查員報酬等問題?？朔萁鹬髁x、（）和極端個人主義的傾向，樂于為安檢作貢獻。

關(guān)于民航安全檢查質(zhì)量控制活動中內(nèi)部審計描述正確的是（）。