單項(xiàng)選擇題民航機(jī)機(jī)翼的后掠角的大致范圍是()。
A.40°-60°
B.25°-30°
C.25°-45°
D.10°-15°
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1.單項(xiàng)選擇題空氣動(dòng)力學(xué)可用來解釋下面哪個(gè)物體升空的原理?()
A.氫氣球
B.熱氣球
C.飛艇
D.風(fēng)箏
2.單項(xiàng)選擇題以下有關(guān)于ICAO 的說法中,()是錯(cuò)誤的。
A.ICAO的最高權(quán)利機(jī)構(gòu)是ICAO成員國大會(huì)
B.ICAO的成員國即《芝加哥公約》的締約國
C.ICAO成立的依據(jù)是《國際民用航空公約》
D.《國際民用航空公約》是ICAO起草的
3.單項(xiàng)選擇題國際民用航空組織的()是該組織的常設(shè)機(jī)構(gòu)。
A.大會(huì)
B.理事會(huì)
C.專業(yè)委員會(huì)
D.其余全部答案
4.單項(xiàng)選擇題國際民用航空組織現(xiàn)在有()個(gè)專業(yè)委員會(huì)。
A.3
B.8
C.18
D.36
5.單項(xiàng)選擇題COSCAP 的中文全名是()。
A.適航合作開發(fā)項(xiàng)目
B.運(yùn)行安全合作開發(fā)項(xiàng)目
C.運(yùn)行安全及持續(xù)適航合作開發(fā)項(xiàng)目
D.其余答案都不正確
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駕駛艙中的駕駛桿(盤)不能操縱的主操縱面是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
前緣縫翼打開后在哪種迎角下會(huì)增大升力?()
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飛機(jī)的橫側(cè)操縱主要靠()。
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大型民航客機(jī)最佳巡航馬赫數(shù)為()。
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《國際民用航空公約》的附件是由()批準(zhǔn)出版的。
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流量連續(xù)性定律中()。
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《國際民用航空公約》附件8的名稱是()。
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把“國際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施”稱為《國際民用航空公約》的附件是由()規(guī)定的。
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下面關(guān)于升力影響因素的表述中不正確的是()。
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整流包皮是減小下面哪種阻力的措施?()
題型:單項(xiàng)選擇題