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A.有關(guān)保障條件低于最低安全標(biāo)準(zhǔn),或者缺乏信心時(shí),有權(quán)拒絕飛行
B.發(fā)現(xiàn)機(jī)組成員不適宜繼續(xù)飛行,有礙飛行安全時(shí),提出將其更換
C.發(fā)生特殊情況時(shí),為保證航空器和旅客安全,對(duì)航空器處置作出最后決定
D.航空器迫降或遇險(xiǎn)后首先離開航空器
A.在具有獨(dú)立駕駛該型號(hào)民用航空器的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的正駕駛員中選拔
B.如果機(jī)組中有兩名以上的正駕駛員,則他們的權(quán)力相同
C.在執(zhí)行飛行任務(wù)期間,機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)組的一切活動(dòng)
D.飛行中,機(jī)長(zhǎng)因故不能履行職務(wù)的,由僅次于機(jī)長(zhǎng)職務(wù)的駕駛員代理機(jī)長(zhǎng)
A.領(lǐng)空是指領(lǐng)土(包括領(lǐng)陸和內(nèi)河,不包括領(lǐng)海)之上的空氣空間
B.領(lǐng)空的水平范圍是領(lǐng)陸+200海里領(lǐng)海
C.某國(guó)的防空識(shí)別區(qū)屬該國(guó)領(lǐng)空
D.某國(guó)的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)不屬于該國(guó)領(lǐng)空
A.出版社與作家的關(guān)系
B.收養(yǎng)法律關(guān)系
C.土地適用權(quán)出讓
D.網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票
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整個(gè)飛行過(guò)程中,操作最復(fù)雜的是()
波音737-800客機(jī)的機(jī)翼構(gòu)型屬于()單翼()反角。
若跑道一端的跑道號(hào)為25,則跑到另一端的跑道號(hào)為()
農(nóng)業(yè)航空屬于通用航空。
按照管制的范圍不同,可分為塔臺(tái)管制、區(qū)域管制和()
()又稱進(jìn)場(chǎng),是指飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)上空由地面管制人員指揮對(duì)準(zhǔn)跑道下降的階段。
下列不屬于登機(jī)牌上的內(nèi)容的是()
機(jī)場(chǎng)空港由()三大部分構(gòu)成。
APU的是()的英文縮寫。
下列可以用來(lái)當(dāng)做報(bào)銷憑證的是()