多項(xiàng)選擇題影響通航秩序的要素主要有如下()個(gè)。

A.船舶密度
B.航跡和航跡分布
C.交通流
D.交通容量
E.船舶行為


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1.多項(xiàng)選擇題執(zhí)法人員在巡航過程中,開展以下巡視檢查,以下對(duì)的()。

A.巡查、監(jiān)督船舶遵守有關(guān)航道、航路、船舶定線制、避碰規(guī)則、船舶引航、交通管制等有關(guān)安全管理規(guī)定和要求的情況
B.巡查通航水域是否存在礙航漂浮物、沉船、沉物;
C.巡查水域是否有污染物;
D.巡查船舶、設(shè)施是否有違法排放污染物情形
E.巡查助(導(dǎo))航標(biāo)志、設(shè)施是否完好,是否存在影響航標(biāo)正常效能的設(shè)施、建筑物、植物或其他障礙物

2.多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》,下圖表示多數(shù)沿海國(guó)家由其海岸向外延伸擁有的()。

A.領(lǐng)海范圍為a+b=200海里
B.專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)范圍為a+b=200海里
C.領(lǐng)海范圍為a=12海里
D.專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)范圍為b=200海里

3.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于辦理海事聲明簽證說法正確的是:()。

A.海事聲明應(yīng)在船舶抵達(dá)港口24小時(shí)內(nèi)遞交當(dāng)?shù)氐暮J鹿芾頇C(jī)構(gòu)
B.船舶遞交的海事聲明文書一式不得少于三份
C.船長(zhǎng)應(yīng)在申報(bào)的海事聲明文書和附件上簽字和加蓋船章,并應(yīng)有不少于兩個(gè)見證人的簽字
D.海事聲明文書應(yīng)使用中文或本國(guó)籍文字
E.海事管理機(jī)構(gòu)在收到海事聲明文書后,即可加蓋簽證章,交還船方

最新試題

試航船長(zhǎng)必須持有與試航船舶等級(jí)相適應(yīng)的海船船長(zhǎng)職務(wù)證書,全面負(fù)責(zé)試航期間試航船舶的安全。()不得干涉船長(zhǎng)在職權(quán)范圍內(nèi)的獨(dú)立決定權(quán)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()負(fù)責(zé)配合做好涉及旅游團(tuán)隊(duì)的船舶禁(限)航相關(guān)工作。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列情形中,休閑船舶不得出海航行的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定,以下哪種說法正確()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)海上風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級(jí)()級(jí)以上時(shí),禁止船長(zhǎng)小于100米的貨船離港、靠離泊。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是實(shí)施港口水域禁(限)航管理的主管機(jī)關(guān)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失8000萬屬于()等級(jí)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定,設(shè)施的搬遷、拆除,沉船沉物的打撈清除,水下工程的善后處理,都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前,其所有人或經(jīng)營(yíng)人必須負(fù)責(zé)設(shè)置規(guī)定的標(biāo)志,并將礙航物的()和深度準(zhǔn)確地報(bào)告主管機(jī)關(guān)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海洋牧場(chǎng)平臺(tái)等海上漁業(yè)休閑活動(dòng)設(shè)施未取得檢驗(yàn)合格證書投入運(yùn)營(yíng)的,由海洋發(fā)展行政管理部門責(zé)令其停止運(yùn)營(yíng),對(duì)其所有人或者經(jīng)營(yíng)人處()的罰款。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶試航應(yīng)當(dāng)遵守船舶試航安全管理規(guī)定,參加船舶試航的總?cè)藬?shù)()試航證書核準(zhǔn)人數(shù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題