相比氣壓傳動(dòng)，液壓傳動(dòng)可以根據(jù)不同場(chǎng)合，采用相應(yīng)材料，使元件可以在強(qiáng)震動(dòng)、強(qiáng)沖擊、強(qiáng)腐蝕、強(qiáng)輻射等惡劣環(huán)境下工作。

定量泵供油，用節(jié)流閥或調(diào)速閥進(jìn)行調(diào)速時(shí)，必須并聯(lián)溢流閥，否則無(wú)法實(shí)現(xiàn)調(diào)速。

當(dāng)同一回路中既要減壓又要調(diào)速時(shí)應(yīng)先調(diào)速在減壓。

空氣壓縮機(jī)主要分為容積式和速度式，其中活塞式壓縮機(jī)屬于容積式，是將動(dòng)能轉(zhuǎn)化成壓力能的裝置。

快排閥一般要求安裝在靠近執(zhí)行元件的地方。取消回路中的快排閥不影響執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向，只影響其返回的速度。

高速馬達(dá)可以提供的轉(zhuǎn)矩比較小，調(diào)速和換向靈敏度比較高。而低速馬達(dá)可以提供較大的排量，體積比較大，可以提供較大轉(zhuǎn)矩。

單向閥、節(jié)流閥可以做背壓閥，溢流閥和順序閥則不可以。

柱塞缸是一種單作用缸，需依靠外力或自重回程，成對(duì)反向布置可以解決該問(wèn)題。

順序閥的調(diào)定壓力應(yīng)該高于先動(dòng)作的執(zhí)行元件的最高壓力值。一般至少應(yīng)高出0.5MPa。

高速馬達(dá)比低速馬達(dá)更加容易出低速爬行現(xiàn)象。