A.要求及時采取停車措施
B.列車已越過地面上顯示紅色燈光的信號機
C.列車接近的地面信號機開放經(jīng)道岔側(cè)向位置的進(jìn)路
D.列車接近的進(jìn)站或接車進(jìn)路信號機開放引導(dǎo)信號
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A.準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度注意運行
B.列車減速到規(guī)定的速度等級越過接近的地面信號機
C.列車接近的地面信號機開放經(jīng)道岔側(cè)向位置的進(jìn)路
D.列車接近的進(jìn)站或接車進(jìn)路信號機開放引導(dǎo)信號
A.準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度注意運行
B.列車減速到規(guī)定的速度等級越過接近的地面信號機
C.列車接近的地面信號機開放經(jīng)道岔側(cè)向位置的進(jìn)路
D.要求列車減速到規(guī)定的速度等級越過接近的地面信號機,并預(yù)告次一架地面信號機顯示兩個黃燈
A.準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運行
B.準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度注意運行
C.列車減速到規(guī)定的速度等級越過接近的地面信號機
D.要求列車減速到規(guī)定的速度等級越過接近的地面信號機,并預(yù)告次一架地面信號機顯示兩個黃色燈光
A.準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運行
B.準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度注意運行
C.列車減速到規(guī)定的速度等級越過接近的地面信號機
D.要求列車減速到規(guī)定的速度等級越過接近的地面信號機,并預(yù)告次一架地面信號機顯示兩個黃色燈光
A.準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運行
B.準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度注意運行
C.列車減速到規(guī)定的速度等級越過接近的地面信號機
D.要求列車減速到規(guī)定的速度等級越過接近的地面信號機,并預(yù)告次一架地面信號機顯示兩個黃色燈光
最新試題
當(dāng)UPS電源故障時,可以將UPS甩掉,直接向設(shè)備供電。
設(shè)有電碼化設(shè)備的道岔區(qū)段,道岔絕緣不宜安裝在正線上。
計算機啟動分為冷啟動、熱啟動和復(fù)位啟動三種。
在單相整流電路中,輸出的直流電壓的大小與負(fù)載大小無關(guān)。
信號設(shè)備由于電路不標(biāo)準(zhǔn)、機械強度不足、技術(shù)條件不符合規(guī)定,不能保證行車安全時,準(zhǔn)許提前進(jìn)行大修。
當(dāng)列車尾部通過道口后,道口自動邐》口表示燈應(yīng)立即熄滅,蜂鳴器停止鳴響。
電氣化和非電氣化區(qū)段軌道電路極性交叉的測試都是用電壓法。
移頻信號是一種振幅不變、頻率恒定的信息。
晶體三極管最主要的特點是具有放大作用,電流放大系數(shù)用"表示。
移頻自動閉塞系統(tǒng)接收盒采用選頻解調(diào)方式解調(diào)時,只需解調(diào)低頻調(diào)制信號而不用解調(diào)載頻信號。