單項(xiàng)選擇題CSM 對(duì)于列車信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電流的監(jiān)測(cè)是在（）
A.點(diǎn)燈電路始端
B.點(diǎn)燈電路末端
C.室內(nèi)空開(kāi)處
D.室個(gè)點(diǎn)燈單元
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1.單項(xiàng)選擇題為了檢查多牽引點(diǎn)道岔動(dòng)作一致性，在1DQJ1-2線圈自閉電路中還檢查了（）前接點(diǎn)。
A.BHJ
B.QDJ
C.DBJ
D.FBJ
2.單項(xiàng)選擇題同一尖軌（或心軌）幾個(gè)牽引點(diǎn)的BHJ 都吸起后，（）才能勵(lì)磁吸起。
A.DBJ
B.ZBHJ
C.FBJ
D.1DQJ
3.單項(xiàng)選擇題PKX1電源屏輸入端的兩個(gè)空氣開(kāi)關(guān)QF1、QF2常態(tài)（）。
A.斷開(kāi)
B.閉合
C.QF1閉合QF2斷開(kāi)
D.QF1斷開(kāi)QF2閉合
4.單項(xiàng)選擇題（）用于LKD2-T2列控發(fā)送監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)給列控維修機(jī)和軌道維修機(jī)。
A.CANE
B.CANC
C.CAND
D.CANB
5.單項(xiàng)選擇題外電網(wǎng)綜合質(zhì)量監(jiān)測(cè)采集傳感器為（）型采集器。
A.電流/電壓
B.電阻/電壓
C.功率/電阻
D.電流/電阻
最新試題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實(shí)現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。（）
題型：判斷題
EI 32-JD 型系統(tǒng)（）電源是直流24V 電源。
題型：多項(xiàng)選擇題
信號(hào)設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。（）
題型：判斷題
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題型：判斷題
維護(hù)工作站子系統(tǒng)是CSM 系統(tǒng)組成的一部分。（）
題型：判斷題
減磨輥輪檢查方法：密貼位時(shí)，用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間，確保間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。（）
題型：判斷題
設(shè)備能夠按照模式曲線自動(dòng)控制列車減速稱為設(shè)備制動(dòng)優(yōu)先。（）
題型：判斷題
道岔組合中“1道岔啟動(dòng)繼電器的復(fù)式繼電器”用（）表示。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鎖舌是鉤型外鎖閉器的組成部分。（）
題型：判斷題
更換電源屏電源模塊時(shí)不需要調(diào)整地址碼。（）
題型：判斷題