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牽引電機(jī)的轉(zhuǎn)子為繞線式,采用耐高速旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)。
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牽引電機(jī)溫度高156故障切除:CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E型動(dòng)車組軸承加裝溫度監(jiān)控改造實(shí)施后,隨車機(jī)械師右旋故障車配電盤內(nèi)[牽引電機(jī)溫度高控車隔離]至紅點(diǎn)位。司機(jī)通過MON屏[軸溫切除]畫面切除故障車[牽引電機(jī)溫度高]報(bào)警。
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熱備動(dòng)車組出動(dòng)救援跨局動(dòng)車組時(shí),由熱備動(dòng)車組配屬局調(diào)度統(tǒng)一指揮。
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