A.導(dǎo)流部分
B.絕緣部分
C.滅弧部分
D.操作機構(gòu)部分
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A.絕緣性能好
B.滅弧能力強
C.無毒
D.不易燃燒
A.技術(shù)資料是否齊全;
B.根據(jù)《電氣設(shè)備交接和預(yù)防性試驗標準》的規(guī)定,試驗應(yīng)合格。
C.充油式互感器的外殼應(yīng)清潔,油色、油位均正常,無滲漏油現(xiàn)象;
D.瓷套管清潔完好無裂紋;
E.一、二次接線正確,引線接頭接觸良好;
F.外殼接地良好,相色正確醒目。
A.各支路兩端電壓相等;
B.通過并聯(lián)電路各電阻的電流相等;
C.總電流等于各支路電流之和;
D.總電阻的倒數(shù)等于各支路電阻倒數(shù)之和;
E.通過各支路的電流與支路電阻的大小成反比;
F.各電阻兩端的電壓與各電阻大小成正比。
A.各支路兩端電壓相等;
B.通過串聯(lián)電路各電阻的電流相等;
C.串聯(lián)電路的總電壓等于各電阻上的電壓之和;
D.總電阻等于各電阻之和;
E.各電阻兩端的電壓與各電阻大小成正比;
F.總電流等于各支路電流之和。
A.油位標上+40℃表示安裝地點變壓器在環(huán)境最高溫度為+40℃時滿載運行中油位的最高限額線,油位不得超過此線,
B.+20℃表示年平均溫度為+20℃時滿載運行時的油位高度;
C.-30℃表示環(huán)境為-30℃時滿載變壓器的最低油位線,不得低于此線,若油位過低,應(yīng)加油。
D.-30℃表示環(huán)境為-30℃時空載變壓器的最低油位線,不得低于此線,若油位過低,應(yīng)加油。
最新試題
直導(dǎo)線(體)在磁場中運動,一定會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢。
只有列車在區(qū)間內(nèi)停車稱為“耽誤列車”。
小電流接地系統(tǒng)(中性點不接地系統(tǒng))的兩相短路或兩相接地短路稱為不正常工作狀態(tài)。
LW35-126型SF6斷路器中SF6額定工作壓力為()MPa。
電話速報系于故障處理后用電話(或電報)向有關(guān)上級機關(guān)的報告。
壓互與流互二次接地屬工作接地,防止一、二次絕緣損壞擊穿使電壓串到二次側(cè)來,防止對人身和設(shè)備造成危險,所以二次側(cè)必須接地。
CD2-40電磁操動機構(gòu)的特點是合中不能分,分中能合。
因為絕緣體內(nèi)部沒有電子,所以它不能導(dǎo)電。
用萬用表測量電阻時,被測電阻可以帶電。
變電變壓器高壓套管有放電閃絡(luò)痕跡時是()。