潤(rùn)滑油粘度隨壓力的增高而增大，即使在低壓情況下壓力變化，粘度也會(huì)隨之變化很大。

吸氣閥的閥座在氣缸內(nèi)側(cè)，排氣閥閥座在氣缸外側(cè)。

活塞桿填料環(huán)的“三個(gè)間隙”為軸向間隙，徑向間隙和切口間隙。

處理站進(jìn)口壓縮機(jī)和直輸機(jī)為什么要采用多級(jí)壓縮？多級(jí)壓縮缺點(diǎn)？

處理站防凍液冰點(diǎn)一般低于﹣35℃。

進(jìn)口壓縮機(jī)聯(lián)鎖停機(jī)后，壓縮機(jī)自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)會(huì)有10分鐘延時(shí)，10分鐘后方可啟機(jī)。

活塞桿在制造中通常采用鍍鉻、高頻淬火及氮化等方法來(lái)提高活塞桿的表面硬度，增強(qiáng)耐磨性。

氣缸異常振動(dòng)是什么原因？

氣缸水套水溫越低越好。

畫出增壓機(jī)水流程。