A.洞內(nèi)外觀察
B.周邊位移
C.圍巖內(nèi)部位移
D.拱頂下沉
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你可能感興趣的試題
A.外加磁場的影響
B.混凝土若具有磁性
C.鋼筋品種影響
D.不同的布筋情況,鋼筋間距影響
A.將傳感器置于鋼筋所在位置正上方,并左右稍稍移動,讀取儀器顯示的最小值,即為該處保護層厚度
B.每一測點宜讀取 2~3 次穩(wěn)定讀數(shù),取其平均值
C.只要按儀器顯示讀數(shù)
D.應(yīng)避免在鋼筋交叉位置進行測量
A.在豎向設(shè)計承載力作用下支座壓縮變形不大于支座總高度的1%
B.在豎向設(shè)計承載力作用下支座壓縮變形不大于支座總高度的2%
C.在豎向設(shè)計承載力作用下盆環(huán)上口徑變形不大于盆環(huán)外徑的0.05%
D.卸載后,支座殘余變形小于設(shè)計荷載下相應(yīng)變形的5%
A.根據(jù)圖紙標(biāo)出鋼筋位置與走向
B.當(dāng)儀器顯示值為最小時,傳感器正下方即是所測鋼筋的位置
C.將傳感器在鋼筋位置處左右轉(zhuǎn)動一定角度,儀器顯示最小值時傳感器長軸線的方向即為鋼
D.在構(gòu)件測區(qū)表面畫出鋼筋位置與走向
A.兩個百分表
B.四個百分表
C.兩個千分表
D.四個千分表
A.1.0
B.1.1
C.1.2
D.1.5
A.固定支座、縱向活動支座和橫向活動支座的水平承載力不小于支座豎向承載力的10%或15%
B.固定支座、縱向活動支座和橫向活動支座的水平承載力不小于支座豎向承載力的10%
C.減震型固定支座、減震型縱向活動支座和減震型橫向活動支座的水平承載力不小于支座豎向承載力的10%
D.減震型固定支座、減震型縱向活動支座和減震型橫向活動支座的水平承載力不小于支座豎向承載力的20%
盆式支座具有承載能力大,水平位移大、轉(zhuǎn)動靈活等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于各種橋梁工程中,《公路橋梁盆式支座》(JT/T 391-2019)對盆式支座的分類、型號、結(jié)構(gòu)型式、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則等都進行了規(guī)定。結(jié)合規(guī)范回答以下問題:
盆式支座水平承載力試驗,試驗室的標(biāo)準(zhǔn)溫度為(),試驗前將試樣直接暴露在該標(biāo)準(zhǔn)溫度下,停放24h。A.23℃±5℃
B.23℃±2℃
C.20℃±2℃
D.20℃±3℃
A.力學(xué)分層
B.評價地基土密實度
C.確定單樁承載力
D.確定地基土變形模量
A.50×50cm
B.70.7×70.7cm
C.150×150cm
D.直徑1.6m
最新試題
隧道超前注漿加固的要求正確的有()。
以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評定方法的表述,正確的是()。
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T 3660-2020)對隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級要求是()。
公路橋梁施工安全風(fēng)險評估范圍的意義有()。
錨桿實測項目的內(nèi)容包括()。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動力(自振)特性的相關(guān)描述,錯誤的選項是()。
關(guān)于定期檢查的主要工作,以下描述錯誤的是()。
關(guān)于隧道中間段路面平均照度檢測表述正確的有()。
預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的主要力學(xué)性能有()。
關(guān)于盆式支座力學(xué)性能試驗結(jié)果判定,表述正確的有()。