A.重復(fù)運(yùn)輸
B.迂回運(yùn)輸
C.倒流運(yùn)輸
D.空車無貨載行駛
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A.分散采購
B.集中采購
C.單一來源采購
D.招標(biāo)采購
A.經(jīng)濟(jì)價(jià)值方面
B.軍事后勤方面
C.生產(chǎn)消費(fèi)方面
D.商品流通方面
A.社會供給
B.社會生產(chǎn)
C.社會分工
D.社會需求
A.智能型物流
B.人工物流
C.機(jī)械物流
D.集成物流
A.貨物運(yùn)輸
B.生產(chǎn)部門
C.配送中心
D.消費(fèi)者
最新試題
企業(yè)之間的競爭，不是看企業(yè)本身擁有了多少資源，而是企業(yè)本身能夠使用多少資源。使用資源的過程，其實(shí)就是一個(gè)（）的問題。
簡述物流質(zhì)量管理的內(nèi)容。
物流是物品（包括無形的服務(wù)）從起始點(diǎn)向最終點(diǎn)的動靜結(jié)合的（）過程。
銷售物流的順暢將使企業(yè)迅速及時(shí)地將產(chǎn)品傳送到用戶或消費(fèi)者手中，達(dá)到（）的目的。
物流業(yè)務(wù)外包就意味著自己多了一個(gè)合作伙伴，多了一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)者。
物流成本的分類，可分為供應(yīng)物流費(fèi)、生產(chǎn)物流費(fèi)、銷售物流費(fèi)、回收物流費(fèi)、廢棄物物流費(fèi)，是按 （）。
為了實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)整體最優(yōu)，必須對所有的物流要素進(jìn)行（）。
國際物流活動中的貿(mào)易合同和文書涉及運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、（）結(jié)算等方面。
物流的總體效果是（）。
在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中，每一個(gè)結(jié)點(diǎn)都是物流信息的結(jié)點(diǎn)。