單項選擇題國際標準化委員會(1SO)、國際電工委員會(1Ec)等制定的針對產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量及技術(shù)要求的標準是()
A.國家標準
B.國際公約
C.國際慣例
D.國際標準
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1.單項選擇題國際物流和國內(nèi)物流受制于不同的法律體系,()。
A.前者適用于國際公約和慣例,后者適用國內(nèi)法律法規(guī)、標準章程
B.前者適用于國內(nèi)法律法規(guī)、標準章程.后者適用國際公約和慣例
C.二者均適用于國內(nèi)法律法規(guī)、標準章程
D.二者均適用于國際公約和慣例
2.單項選擇題目前世界上主要的大陸橋有:()亞歐大陸橋和新亞歐大陸橋。
A.北美大陸橋
B.南美大陸橋
C.北非大陸橋
D.南非大陸橋
3.單項選擇題國際多式聯(lián)運經(jīng)營人是()。
A.發(fā)貨人的代理
B.承運人的代表
C.多式聯(lián)運的代辦人
D.獨立的法律實體
4.單項選擇題國際物流的風險性主要包括政治風險、()和自然風險。
A.道德風險
B.法律風險
C.市場風險
D.經(jīng)濟風險
5.單項選擇題目際物流是一種超越國界的世界范圍內(nèi)的物流方式,是全球()的必然組成部分。
A.一體化
B.供應(yīng)鏈
C.物流網(wǎng)絡(luò)
D.信息網(wǎng)絡(luò)
最新試題
銷售物流的順暢將使企業(yè)迅速及時地將產(chǎn)品傳送到用戶或消費者手中,達到()的目的。
題型:多項選擇題
簡述物流創(chuàng)造的基本價值的主要內(nèi)容。
題型:問答題
企業(yè)之間的競爭,不是看企業(yè)本身擁有了多少資源,而是企業(yè)本身能夠使用多少資源。使用資源的過程,其實就是一個()的問題。
題型:單項選擇題
由政府各行業(yè)主管部門制定,以部、委、局令形式發(fā)布的法律文件是()。
題型:單項選擇題
談?wù)勈窃鯓永斫馕锪骰顒有袨槭芊梢?guī)范?
題型:問答題
配送
題型:名詞解釋
為了實現(xiàn)物流系統(tǒng)整體最優(yōu),必須對所有的物流要素進行()。
題型:單項選擇題
物流業(yè)務(wù)外包就意味著自己多了一個合作伙伴,多了一個風險的承擔者。
題型:判斷題
國際物流的基本活動包括()。
題型:多項選擇題
廢棄物有哪些物流方式?
題型:問答題