判斷題國際多式聯(lián)運的核心工具是貨輪。
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3.多項選擇題當(dāng)今全球化物流在資源整合實踐的趨勢有（）
A.全球化的生產(chǎn)企業(yè)在世界范圍內(nèi)建立物流網(wǎng)絡(luò)并推廣物流技術(shù)與方法
B.生產(chǎn)企業(yè)與專業(yè)第三方物流企業(yè)的同步全球化
C.國際運輸企業(yè)之間的結(jié)盟
D.物流業(yè)的并購
4.多項選擇題物流市場存在的不平衡性表現(xiàn)在（）
A.市場需求的不平衡
B.微觀物流水平的不平衡
C.區(qū)域發(fā)展的不平衡
D.生產(chǎn)物流的不平衡
5.多項選擇題與貨物運輸交接有關(guān)的國際公約有（）
A.《海牙規(guī)則》
B.《鐵路貨物運輸國際公約》
C.《華沙公約》
D.《海牙議定書》
最新試題
生產(chǎn)物流
題型：名詞解釋
與傳統(tǒng)商務(wù)方式相比，電子商務(wù)具有以下幾個特性，即（）。
題型：多項選擇題
橫向物流聯(lián)盟
題型：名詞解釋
為了實現(xiàn)物流系統(tǒng)整體最優(yōu)，必須對所有的物流要素進行（）。
題型：單項選擇題
簡述物流創(chuàng)造的基本價值的主要內(nèi)容。
題型：問答題
配送
題型：名詞解釋
商品在不同地理位置有相同的價值，通過物流將商品由高價值區(qū)轉(zhuǎn)移到低價值區(qū)，便可獲得價值差，即“空間價值”。
題型：判斷題
物流成本的分類，可分為供應(yīng)物流費、生產(chǎn)物流費、銷售物流費、回收物流費、廢棄物物流費，是按 （）。
題型：單項選擇題
企業(yè)之間的競爭，不是看企業(yè)本身擁有了多少資源，而是企業(yè)本身能夠使用多少資源。使用資源的過程，其實就是一個（）的問題。
題型：單項選擇題
在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中，每一個結(jié)點都是物流信息的結(jié)點。
題型：判斷題