通過惰輪可實(shí)現(xiàn)倒擋傳動。

破壞車輪動平衡將加劇輪胎的磨損。

一般載貨汽車采用承載式車身。

下列不是車輪制動式駐車制動器的組成部件的是（）

轎車廣泛采用的駐車制動器形式為（）

儲氣筒氣壓過低，將導(dǎo)致（）

一般載貨汽車采用邊梁式車架。

撓性萬向節(jié)屬于等角速萬向節(jié)，剛性萬向節(jié)屬于非等角速萬向節(jié)。

車輪充氣后需要做車輪動平衡。

中間支承是為了避免傳動軸高速運(yùn)動下所產(chǎn)生的振動，并保證傳動軸有足夠的剛度強(qiáng)度，以適應(yīng)車輛在行駛過程中所引起的各部件的位移。