對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)的汽車，在變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間省去了萬(wàn)向傳動(dòng)裝置，使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，整車質(zhì)量小。

汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的作用不包括（）

外胎的緩沖層可以起到緩沖的作用，能有效防止在剪切力作用下造成外胎脫落。

傳動(dòng)軸總成在安裝中通常加裝中間支承，它具有補(bǔ)償車架變形等引起的位移。

手動(dòng)變速器是通過(guò)各種大小不同的齒輪組合，獲得不同的傳動(dòng)比，其傳動(dòng)比的變化是連續(xù)的。

汽車在加速和急減速時(shí)各車橋受力情況不變。

ASR系統(tǒng)的控制方式不包括（）

下列不是車輪制動(dòng)式駐車制動(dòng)器的組成部件的是（）

變速器在維修時(shí)齒輪應(yīng)成對(duì)更換。

通過(guò)惰輪可實(shí)現(xiàn)倒擋傳動(dòng)。