換檔滑桿上定位凹槽與互鎖銷磨損過大，互鎖失效，將導(dǎo)致變速器掛擋困難。

傳動軸總成在安裝中，兩端的萬向節(jié)叉應(yīng)處于相互垂直的兩個平面內(nèi)。

個別車輪制動拖滯，將導(dǎo)致（）

撓性萬向節(jié)屬于等角速萬向節(jié)，剛性萬向節(jié)屬于非等角速萬向節(jié)。

下列不是車輪制動式駐車制動器的組成部件的是（）

為加注潤滑脂方便，萬向傳動裝置的滑脂嘴應(yīng)在一條直線上。

汽車在加速和急減速時各車橋受力情況不變。

一般載貨汽車采用邊梁式車架。

ASR系統(tǒng)的控制方式不包括（）

一般貨車半軸采用半浮式安裝，轎車半軸采用全浮式安裝。