一般載貨汽車采用邊梁式車架。

變速桿端部及撥叉凹槽磨損過大，將導致變速器亂檔。

前輪前束可以減小或消除汽車前進中因主銷后傾所造成的車輪滑移。

換檔滑桿上定位凹槽與互鎖銷磨損過大，互鎖失效，將導致變速器掛擋困難。

通過惰輪可實現(xiàn)倒擋傳動。

一般載貨汽車采用承載式車身。

破壞車輪動平衡將加劇輪胎的磨損。

傳動軸總成在安裝中通常加裝中間支承，它具有補償車架變形等引起的位移。

外胎的緩沖層可以起到緩沖的作用，能有效防止在剪切力作用下造成外胎脫落。

變速器在維修時齒輪應成對更換。